Como ler números de rolamentos: um guia prático para códigos, séries e sufixos

Cada rolamento carrega um código, e esse código é muito mais do que um número de peça – é uma folha de especificações compacta estampada em aço. Quando um cliente nos envia um número de rolamento em vez de uma amostra física, essa única linha de caracteres geralmente é suficiente para cotarmos, produzirmos e enviarmos exatamente o produto certo. Depois de saber como ler os números dos rolamentos, a marcação no anel informa o tipo do rolamento, sua série de tamanhos, diâmetro do furo e até mesmo como ele é vedado. Neste guia, orientamos você no sistema da mesma forma que o explicamos aos compradores e engenheiros todos os dias.

Os três blocos de construção de um número de rolamento

Use uma designação comum como SS 6204-2RS. Parece enigmático à primeira vista, mas se divide perfeitamente em três blocos, e praticamente todos os números de rolamento seguem a mesma lógica:

• Prefixo — letras antes do número básico, geralmente indicando material ou desenho especial. Aqui, SS informa que os anéis e as esferas são de aço inoxidável.
• Número básico — 6204 em nosso exemplo. O primeiro dígito identifica o tipo de rolamento, o segundo dígito a série de dimensões e os dois últimos dígitos o diâmetro do furo.
• Sufixo — tudo após o número básico, descrevendo vedações, blindagens, folgas internas ou outras características. Aqui, -2RS significa vedações de borracha em ambos os lados.

Lido da esquerda para a direita, o número responde a três perguntas em ordem: de que é feito, de que tipo e tamanho é e como é protegido.

Lendo o número básico, dígito por dígito

Primeiro dígito: tipo de rolamento

O dígito inicial identifica a família de rolamentos. Um primeiro dígito de 6 sinaliza um rolamento rígido de esferas de uma carreira - o tipo mais amplamente utilizado em motores, bombas, caixas de engrenagens e máquinas em geral. O número 7 identifica um rolamento de esferas de contato angular, construído para suportar cargas radiais e axiais combinadas. Se o seu número começar com 6, você está lidando com a família deep groove, que é exatamente o que nossa fábrica se especializou em produzir por quase uma década. Para uma atualização mais ampla, nosso guia para o que é um rolamento rígido de esferas e onde ele é usado cobre o básico com mais profundidade.

Segundo dígito: série de dimensões

O segundo dígito descreve o tamanho e a robustez do rolamento em torno de um determinado furo. Para o mesmo furo de 20 mm, um 6804 é fino e compacto, um 6204 fica no meio e um 6304 tem uma seção transversal visivelmente maior. As séries mais comuns são:

• Séries 6800 e 6900 — rolamentos de seção fina para espaços radiais apertados, como pequenos motores e componentes de bicicletas.
• Série 6000 — série extra leve, um bom equilíbrio entre magreza e capacidade.
• Série 6200 — série leve, versátil e o carro-chefe de volume da maioria das indústrias.
• Série 6300 — séries médias com seção transversal maior para cargas mais pesadas.

Em outras palavras, quanto maior o dígito da série (de 0 a 3), maior será o diâmetro externo e a largura e, geralmente, maior será a capacidade de carga.

Rolamentos rígidos de esferas série 6200 Fabricada em aço cromado GCr15 para maior dureza, resistência ao desgaste e estabilidade dimensional, a série 6200 ilustra como o dígito maior da série aumenta o diâmetro externo, a largura e a capacidade de carga. Ver Produto →

Dois últimos dígitos: o código do furo

Os dois dígitos finais fornecem o diâmetro do furo – o tamanho do eixo no qual o rolamento se ajusta. Para os códigos 04 a 99 a regra é simples: multiplique o código por cinco. Portanto, um 6204 tem um furo de 20 mm e um 6308 tem um furo de 40 mm. Furos abaixo de 20 mm usam códigos fixos, conforme mostrado abaixo.

Para rolamentos miniatura com furos inferiores a 10 mm, os últimos dígitos indicam o furo diretamente em milímetros: um 608 leva um eixo de 8 mm, um 626 um eixo de 6 mm e um 695 um eixo de 5 mm. Esta é uma das razões pelas quais a série 6000, com seu elegante ponto de entrada de 10 mm, é uma opção tão popular para pequenos eixos de motores e eletrodomésticos.

Rolamentos rígidos de esferas série 6000 Uma série de rolamentos amplamente utilizada que suporta cargas radiais e cargas axiais limitadas em ambas as direções. Seu furo de 10 mm o torna um ponto de referência natural na leitura de códigos de rolamentos em miniatura. Ver Produto →

Prefixos: o que as letras anteriores dizem a você

Os prefixos são menos padronizados que o número básico, mas um aparece constantemente no comércio industrial: SS, abreviatura de aço inoxidável. Um SS 6200-2RS compartilha as dimensões exatas de um aço padrão 6200-2RS, mas seus anéis e esferas são produzidos em aço inoxidável para resistência à corrosão. Nossas linhas de aço inoxidável refletem as famílias padrão — SS 6000, SS 6200, SS 6300 e além — para que os clientes possam trocar de material sem redesenhar um eixo ou alojamento.

Um cuidado prático baseado na experiência: a aparência por si só é uma forma inadequada de confirmar o material, especialmente depois que as peças foram misturadas no armazenamento. Se você precisar verificar o que realmente está na caixa, nosso guia sobre como identificar com precisão um rolamento rígido de esferas em aço inoxidável lista algumas verificações simples.

Rolamentos rígidos de esferas de aço inoxidável SS 6200 ZZ/2RS Esses rolamentos 10x30x9 mm utilizam aço inoxidável martensítico AISI 420, combinando capacidade de carga com resistência à corrosão. Eles são adequados para rolos transportadores, trilhos-guia, embalagens de alimentos e máquinas agrícolas. Ver Produto →

Sufixos: selos, escudos e muito mais

O sufixo informa como o rolamento é protegido. Para rolamentos rígidos de esferas, três variantes cobrem a maior parte do mercado:

• Sem sufixo (aberto) — sem elementos de vedação. Menor atrito, mas as pistas ficam expostas, de modo que os rolamentos abertos normalmente são lubrificados dentro de um alojamento vedado.
• ZZ (ou 2Z) — escudos metálicos em ambos os lados. Sem contato e com baixo atrito, eles mantêm a poeira e partículas maiores longe da graxa, preservando a capacidade de alta velocidade.
• 2RS — vedações de contato de borracha em ambos os lados. As vedações tocam o anel interno, proporcionando excelente proteção contra umidade, líquidos e contaminantes finos com um pequeno custo de fricção.

Uma regra prática simples: escolha ZZ para ambientes secos, empoeirados e de alta velocidade, e 2RS para condições úmidas ou propensas a lavagens. É por isso que os clientes dos setores de processamento de alimentos, engenharia naval e tratamento de água quase sempre acabam especificando 2RS — geralmente em aço inoxidável. Existem outros sufixos, mais comumente códigos de liberação como C3, portanto, se você encontrar letras que não reconhece, confirme-as com seu fornecedor em vez de adivinhar.

Três exemplos trabalhados

Vamos decodificar três designações reais da esquerda para a direita:

1. 6204-2RS — 6: rolamento rígido de esferas; 2: série leve; 04: 4 × 5 = furo de 20 mm; -2RS: vedação de borracha em ambos os lados. Um rolamento selado clássico para motores elétricos e máquinas agrícolas.
2. SS 608-ZZ — SS: aço inoxidável; 6: sulco profundo; 0: série extra leve; 08: furo de 8 mm indicado diretamente; ZZ: metal protege ambos os lados. Típico para pequenos eletrodomésticos e equipamentos costeiros leves.
3. 6308 — 6: sulco profundo; 3: série média; 08: furo de 40 mm; sem sufixo: aberto. Geralmente lubrificado com graxa dentro de um mancal ou caixa de engrenagens.

Observe o quanto esses poucos caracteres carregam – tipo, proporções, diâmetro e vedação – sem um único paquímetro de medição.

Dicas do chão de fábrica

Antes de encerrarmos, alguns hábitos que evitam mais problemas aos nossos clientes:

• Nunca julgue apenas pelo tédio. Um 6204 e um 6304 compartilham o mesmo furo de 20 mm, mas diferem completamente no diâmetro externo e na largura – a leitura do dígito da série evita uma confusão dispendiosa.
• Combine o sufixo ao substituir um rolamento vedado. Trocar um 2RS por um rolamento aberto em um ambiente úmido é um caminho curto para a corrosão e falha prematura.
• Envie o número completo, incluindo prefixo e sufixo, ao solicitar um orçamento, para que o material e a vedação sejam confirmados em uma única etapa.
• Manter a marcação original ou etiqueta da embalagem dos equipamentos críticos; ele documenta as especificações exatas para manutenção futura.

Como exportadores de rolamentos apoiados por nossa própria fábrica, lemos esses códigos milhares de vezes por dia, e ainda nos surpreende com a elegância com que o sistema comprime uma especificação completa em um punhado de caracteres. Quando você estiver confortável com a estrutura de três blocos – prefixo, número básico, sufixo – você nunca mais verá uma marcação de rolamento da mesma maneira. E se você encontrar um número que não consegue definir, nossa equipe terá todo o prazer em decodificá-lo para você.